Продолжение истории

Для тех, кто не в курсе, напомним…

9 июня 2012г. в городе Отрадное при проведении земляных работ на территории мачтопропиточного завода были обнаружены фрагменты инженерных сетей, которые представляли собой керамический дренажный колодец с присоединенными к нему керамическими трубами (они были разбиты экскаватором при проведении работ и потом их разбитые части куда-то странным образом исчезли).

На боковых поверхностях элементов этой конструкции находились клейма в виде перекрещённых лопаты и молотка. Согласно одной из возникших версий, это могли быть фрагменты инженерных сетей некогда находившегося здесь Екатерининского дворцово-паркового комплекса.

Решением представителей историко-архитектурного надзора из Санкт-Петербурга земляные работы были приостановлены, о случившемся был составлен акт, а владельцу завода было предложено провести экспертизу на предмет определения исторической ценности находки.

Прошёл месяц. Решение о проведении экспертизы так и не было принято. Несколько раз на площадке появлялись съемочные бригады некоторых телевизионных каналов, в новостных выпусках прошли сюжеты об этой находке. А дальше – тишина. И тогда – любопытства ради – появилось желание самостоятельно разобраться, что же это за находка и насколько она ценна.

В результате проведенного исследования удалось выяснить, что эта находка является частью канализационной системы, которая была сооружена на рубеже XIX-XX веков, когда на мызе Пелла размещался 37-й Летучий артиллерийский парк, и была предназначена для отвода ливневых, дренажных и сточных вод от солдатской казармы и сараев, в которых хранились зарядные ящики. Конструктивные элементы этой системы были изготовлены в Боровичах на заводе «Новь», владельцами которого были братья Колянковские. Само это исследование достаточно подробно было представлено в августовском номере нашей газеты. Пролетели ещё два месяца, но судьба этой находки по-прежнему остается неясной.

Правда, справедливости ради нужно заметить, что изменения все-таки, произошли. На «Пеллинскую находку» одели «саркофаг», возможно, для того, чтобы её спрятать от посторонних глаз, а может, и защитить от дальнейшего разрушения. Хотелось бы узнать позицию владельца этой территории, что он собирается дальше делать, ведь от него во многом зависит и судьба этой «Пеллинской находки».

Братья Колянковские

Тем временем пришло сообщение из «Музея истории города Боровичи и Боровичского края». Оно подтвердило принадлежность нашей «Пеллинской находки» к изделиям завода «Новь» братьев Колянковских, а Нина Васильевна Агеева, долгие годы руководившая музеем предприятия, куда вошел завод «Новь», сообщила некоторые подробности о самом заводе и его владельцах. Они были использованы при подготовке настоящей публикации, которая посвящена истории этого завода и их владельцев.

Владельцы завода – братья Колянковские были военными инженерами русской армии, поляками по национальности, выходцами из Виленской губернии.

Михаил Аркадьевич – старший из братьев. О нём известно, что родился в 1853 году, в 1871 году окончил Александровское военное училище по первому разряду и его имя было занесено на мраморные доски училища. В том же году он поступил в Николаевское инженерное училище. Через три года его закончил и был выпущен в звании подпоручика. Дальше начинается служба в Императорской армии на различных инженерных должностях, которая, по всей видимости, складывалась достаточно удачно и через 25 лет безупречной службы, в 1897 году, он назначается начальником Петергофской инженер-ной дистанции, которая была районным военным инженерным управлением. Это управление заведовало всеми находившимися на территории района воинскими зданиями, сооружениями, инженерными заведениями и проводившимися на его территории работами. Под его руководством в 1879-91 годах были перестроены казармы лейб-гвардии Семеновского полка по адресам: Загородный пр., 46, 48, Звенигородская ул., 1, 3, Рузовская ул., 4, 6, 8; в 1895-96 годах возведена церковь св. Александра Невского на Преображенском военном кладбище по адресу: Пр. 9 Января, 4; совместно с В.Ф. Асмусом в 1897-1900 годах построен обер-офицерский флигель по адресу: Петропавловская крепость, 13; в то же время возведено здание Артиллерийского управления по адресу: Мичуринская ул., 14, правая часть – Конный пер., 3; в 1899-1901 годах перестроены и расширены здания Пехотного юнкерского училища по адресам: Пионерская ул., 16 и М. Гребецкая ул., 5, 9 и в дальнейшем завершены М.А. Максимовичем; в 1900 году построен офицерский корпус казарм Пехотного юнкерского училища по адресу: Офицерский пер., 7; в 1903 году построены казармы нестроевой роты лейб-гвардии Семеновского полка по адресу Звенигородская ул., 9.

Владимир Аркадьевич – средний из братьев. Родился в 1854 году, тоже получил военное инженерное образование и стал архитектором. Наиболее известные его работы: Церковь Святого благоверного князя Александра Невского при Большом лагере в Красном Селе 1890г., Церковь Николая Чудотворца при Авангардном лагере гвардии в Красном Селе, 1895г. Эта церковь строилась в память бракосочетания Их Императорских Величеств Государя Императора Николая Александровича и Государыни Императрицы Александры Феодоровны. Она была повторением проекта церкви Александра Невского при Большом лагере в Красном Селе; Церковь Александра Невского на Успенском кладбище в С.-Петербурге, 1896г.

Пётр Аркадьевич – младший из братьев, он тоже получил военное образование, служил и в отставку ушел в звании подполковника. Кому из братьев первому пришла мысль построить завод по производству санитарно-гигиенической продукции для канализации, дренажа и вентиляции – неизвестно, но можно предположить, что это был Михаил Аркадьевич, поскольку ему по роду службы чаще других приходилось заниматься инженерными системами. Если в провинциальных городах России проблемы водоснабжения и канализации в конце ХIХ века успешно решали водовозы и «золотари», то в крупных городах, где с развитием промышленности стремительно увеличивалось число городского населения и строились многоэтажные дома, эти проблемы становились настоящим бичом. В Москве, Петербурге и других крупных городах начинается массовое строительство водопроводных и канализационных сетей. И конечно, в первую очередь выделяются средства для оборудования и подключения к этим сетям государственных зданий и сооружений, в том числе и военных, которые как раз и находились в ведении Михаила Аркадьевича – начальника инженерной дистанции.

Первый в России завод

Ориентируясь на этот спрос, братья решают организовать первый в России завод по производству соляно-глазурованных изделий для канализации и дренажа: труб, колодцев, фасонных частей и прочего. В качестве площадки для завода они выбирают Боровичи, где в конце 19 века на базе огромных залежей «огнепостоянных глин» один за другим возникают заводы по производству огнеупоров. В 1891 году в левой излучине реки Вельгия на территории площадью примерно 110 гектаров они строят завод и дают ему название «Новь». Этот завод стал одним из самых хорошо оснащённых технически и передовых в Боровичах. Оправдывая своё название, завод имел электроосвещение, паровое отопление, канализацию, водопровод и хорошую лабораторию, работали двигатели паровой (на дровах) и водяной, колесо которого вращали воды речки Вельгия, в сумме на 200 л.с. Для обжига изделий было 10 печей. На заводе работало 350 человек, которые жили в основном рядом с заводом в поселке из 35 строений. Старожилы вспоминали, что на территории завода в помещении мелочной лавочки была трехклассная школа на 75 чел., больница, через Вельгию был перекинут мост, за рекой – 4 барака, крытых красной черепицей. Некоторые из них сохранились и поныне. Недалеко от завода на очень красивом месте хозяева построили деревянный двухэтажный дом, от которого к заводу тянулась прямая еловая аллея. Дом сохранился до сих пор. Его № 22 по улице Обжигальщиков, о которой местные жители говорят, что ее и улицей-то назвать сложно – тянется она вдоль левого берега речки Вельгия через пустыри, заросшие травой, вдоль заборов. Здесь осталось три или четыре дома, последний по чётной стороне – деревянный двухэтажный дом № 22. Во время войны в нем был детский дом, он и сейчас заселён.

Свои обязанности по управлению заводом братья распределили следующим образом: Михаил Аркадьевич стал заведовать на заводе коммерческой частью, а Владимир Аркадьевич – директором-распорядителем, но в 1904 году он передал по доверенности ведение всех дел младшему брату Петру Аркадьевичу.

Технологическим процессом руководил Бронислав Фабианович Довбар. Сырьём для производства изделий была местная огнеупорная глина (у завода была собственная копь).

Спустя несколько лет успешной работы на заводе случился пожар, и он сгорел до основания. Чтобы его восстановить и расширить производство, братья решили привлечь зарубежный капитал, который нашли в Бельгии

В 1899 году создаётся «Русско-бельгийское акционерное общество керамиковых изделий «Новь» с основным капиталом в 2.750.000 фр. и запасным в 79.372 фр. Председателем правления стал бельгийский подданный М.Орбан, который также был председателем ещё одного общества в России – «Владикавказских электрических трамваев и освещения». Главная контора находилась в Петербурге, а правление общества – в Брюсселе. Общество имело представительства в С. Петербурге, Москве, Киеве, Могилеве, Гомеле и других городах. Был и свой товарный знак – перекрещенные молоток и кайло, официально зарегистрированный под № 25663.

Продукция завода находила широкий спрос. Изделия завода использовались при сооружении канализации Москвы, Киева, Самары, Екатеринослава, Царского Села со всеми дворцами, части Петергофа с дворцовыми зданиями, а также большинства правительственных зданий в Петербурге.

Фирма принимала заказы на изготовление проектов и составление смет на канализационные и дренажные работы, в том числе осушку подвалов, и бралась за выполнение этих работ. Не исключено, что и в Пелле работы велись по их проекту.

Трудности со сбытом появились с началом Первой мировой войны. С середины 1916 года выработка сократилась наполовину. В июле 1917 года владельцы завода объявили рабочим об остановке завода, и вскоре старшие братья уехали из Боровичей, оставив дом на Петра Аркадьевича. Вслед за ними уехал и инженер Б.Ф. Довбар. Известно, что Петр Колянковский был арестован и заключен в тюрьму. Как сложилась дальнейшая судьба братьев Колянковских – неизвестно.

Закрытие завода лишило рабочих заработка. Новая власть, обеспокоенная возникшей ситуацией, стремилась каким-то образом решить эту проблему, для чего председатель Боровичского уездного Совета депутатов Сергей Малышев в 1918 году ездил к В.Ульянову (Ленину).

В 1919 году завод был национализирован. 16 августа 1919 года ликвидационная комиссия, прибывшая на завод, обнаружила отсутствие охраны, поломанные заборы, снятые электропровода. Несмотря на это, некоторые машины были вполне исправны. Отсутствовали книги по отчётности. На складе многие изделия были похищены. Не избежал разграбления и дом Колянковских. Оставшееся имущество было комиссией реквизировано и передано на первый завод Боркомбината.

Что же было дальше? Какое-то время в поселке при заводе квартировала воинская часть, добавившая разрухи и беспорядка. В 1923 году завод начал частично работать, войдя в состав Боркомбината как завод № 7. Полностью его пустили в 1924 году, произведя небольшую реконструкцию. Завод продолжал выпускать канализационные трубы и фасонные части к ним, представляя даже во всесоюзном масштабе значительную величину.

В настоящее время на юго-восточной окраине Боровичей он по-прежнему продолжает работать, но уже как цех №7, известный в народе как «цех пропантов», хотя производит он не только пропанты, но и шамот. И мало кто из боровичан знает, что на этом месте 120 лет назад начал работать завод «Новь», четвертьвековая история которого непосредственно была связана с Боровичами.

Ну, а нам, читателям газеты «Отрадное вчера сегодня завтра», почти забытая история завода «Новь» стала известна благодаря «Пеллинской находке», которая послужила поводом для небольшого, но увлекательного путешествия в наше прошлое.

…И всё же – в честь писателя

В той же публикации упоминалось имя Константина Дмитриевича Грибоедова, инженер-капитана Инженерной николаевской академии, автора проекта канализации Царского Села, и сообщалось, что в Интернете существует версия о том, что за его заслуги перед городом (напомним, что именно по его проектам в начале прошлого века создавалась канализационная система в центральной части Санкт-Петербурга) в 1923 году Екатерининский канал был переименован в канал Грибоедова. Мы решили проверить эту версию и выяснить, всё же в честь какого Грибоедова – писателя или инженера – был переименован Екатерининский канал.

В Центральном государственном архиве Санкт-Петербурга, куда я обратился, хранится документ «Протокол заседания президиума Петрогубисполкома №51, от 6 октября 1923г.» (Фонд 1000, опись 7, дело 64, лист 12-15).

Удалось познакомиться с фотокопией этого документа. На этом заседании было рассмотрено 67 вопросов, в том числе седьмым по порядку значился вопрос «О переименовании улиц, площадей и мостов». Он был инициирован Губоткомхозом, который подготовил предложения по переименованию к дням Октябрьских торжеств в 6-ти городских районах 80-ти названий улиц, площадей и мостов.

В Центральном районе было переименовано 33 названия, в том числе под №11 Екатерининский канал переименован в канал писателя Грибоедова.

Все переименования были согласованы с Комиссией Градостроительства и Исполкомами Центрального, Петроградского, Московско-Нарвского и Василеостровского районов.

Так что гуляющая по Интернету версия о переименовании Екатерининского канала в честь военного инженера, полковника, главного инженера управления Кабинета его Императорского Величества Грибоедова К.Д. является недостоверной, хотя и красивой.

Дополнительно хотелось отметить, что в соответствии с этим постановлением в городе появились площади писателей Островского, Тургенева, Радищева, проспекты писателей Чернышевского и Добролюбова, улицы писателей Писарева, Плеханова, Белинского, Чехова и сквер писателя Островского; площадь, сквер, улица и переулок соответственно зодчих Растрелли, Воронихина, Росси и Кваренги; улица композитора Чайковского; десять улиц Рождественских стали Советскими, а также появились улицы Забытая, Стеньки Разина и т.д.

На этом сегодня все. Но путешествие в наше прошлое продолжается.

Оставить комментарий